Բնական օդափոխությամբ տրանսպորտային թունելների առավելագույն երկարության որոշման մեթոդների մշակումը
Բնական օդափոխությամբ տրանսպորտային թունելների առավելագույն երկարության որոշման մեթոդների մշակումը
| dc.contributor.author | Հակոբյան, Էլվիրա Բորիսի / Hakobyan Elvira | |
| dc.date.accessioned | 2023-03-28T09:17:54Z | |
| dc.date.available | 2023-03-28T09:17:54Z | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.description | Ե.23.01 «Շինարարական կոնստրուկցիաներ, շենքեր, կառույցներ և շինարարական նյութեր» մասնագիտությամբ տեխնիկական գիտությունների թեկնածուի գիտական աստիճանի հայցման ատենախոսություն ; Երևան-2007 ; Ատենախոսության թեման հաստատվել է Երևանի ճարտարապետության և շինարարության պետական համալսարանում ; Գիտական ղեկավար՝ Ռ. Գ. Մակարյան ; Պաշտոնական ընդդիմախոսներ՝ Կ. Հ. Քարամյան, Գ. Մ. Պետրոսյան ; Առաջատար կազմակերպություն՝ «Ճաննախագիծ» ինստիտուտ ՍՊԸ ; Սեղմագիր՝ 25 էջ։ | |
| dc.description.abstract | Հայաստանի Հանրապետության ճանապարհային ցանցի կատարելագործման համար անհրաժեշտ է կառուցել մեծ թվով թունելներ: Սակայն թունելների կառուցումն ու շահագործումը խոշորածավալ ներդրումներ են պահանջում, որոնցից, ըստ պրոֆ. է. Վ. Մակովսկու տվյալների, մինչև 38 %-ը կարող է ծախսվել օդափոխության համակարգի ստեղծման և կազմակերպման վրա / Целью работы является выявление наиболее оптимальных размеров габаритов дорожных тоннелей, их расположения в продольном профиле, определение протяженности тоннелей, эксплуатация которых возможна с естественной вентиляцией, и обоснование поэтапного строительства однополосных тоннелей | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.nla.am/handle/123456789/2653 | |
| dc.language.iso | arm | |
| dc.pages | Սեղմագիր՝ 25 էջ | |
| dc.publication.place | Երևան | |
| dc.publisher | Երևանի ճարտարապետության և շինարարության պետական համալսարան | |
| dc.subject | Տեխնիկական գիտություններ / Engineering & Technology | |
| dc.title | Բնական օդափոխությամբ տրանսպորտային թունելների առավելագույն երկարության որոշման մեթոդների մշակումը | |
| dc.type | Abstract | |
| eperson.lastname | NT |